boa tarde,

Moest vanochtend eerst de meteobriefing geven, best wel spannend! gelukkig ging alles goed en was ook mijn instructeur van mening dat hij het een goede briefing vond.

Maar...de briefing gaf ik om 05:15, ik moest wel om 05:30 de lucht in, kortom haasten...meestal werkt dat niet zo heel erg goed en vergat ik dus een aantal dingen. Gelukkig kreeg de boel al snel weer onder controle en ging het daarna al snel beter! De steep turns gingen prima en als bonus ging de nadering en landing perfect! Daar mocht ik dus tijdens de debriefing en beoordeling een s+ voor in ontvangst nemen, yeah. Als bonus kreeg ik te horen dat ik aan het eind van de dag een keerextra mocht aangezien een collega ziek was. Snel dus de general progress check voorbereiden.

De temperatuur was om 11:30 alweer aardig opgelopen tot 31 graden celsius...yep, dat betekent dat het erg onrustig is in de onderlagen van de atmosfeer. Al snel mocht ik door klimmen naar 4000 ft voor een herhaling van alle tot nu toe gedane oefeningen. Alles ging prima en er was zelfs wat tijd over voor een social talk. De nadering was was dit keer een ander verhaal. Onze arme Tobaga werd als een klein scheepje op een stormachtige oceaan door het luchtruim geslingerd. Voor de omstandigheden was de landing nog best redelijk.

De beoordeling was wederom prima, hij was erg te spreken over de steep turns

Morgen mag ik met de CSDEH als Diana 128 naar de G(olf) training area om full stall en approach to stalls te oefenen.

moet nu weg